Izlazne karakteristike senzora tlaka unosa: U elektronskim motorima za ubrizgavanje goriva, upotreba senzora pritiska u usisnim pritiskom za otkrivanje jačine zvuka naziva se sistem ubrizgavanja D (vrsta gustoće brzine). Senzor pritiska u usisu ne otkriva izravno zapremina usisnog zraka poput senzora protoka usisavanja, ali koristi indirektno otkrivanje. Istovremeno, također utječe i mnogi faktori. Stoga postoje mnoge razlike u cijenama između senzora pritiska i senzora za unosnog protoka u otkrivanju i održavanju, a kvarovi uzrokovane i njihovim karakteristikama imaju svoje karakteristike. Kada motor radi, s promjenom otvaranja gasa, vakuumski stupanj, apsolutni tlak, i karakteristična izlazna signala u usisnom razvodniku se mijenjaju. Ali koji je promjenjivi odnos između njih? Da li je izlazna karakteristična krivulja pozitivna ili negativna? Ovim je pitanje često teško razumjeti, što rezultira nekom osobnom održavanju nesigurnim u svom radu. Sustav ubrizgavanja D Tipa otkriva apsolutni i pritisak unutar usisnog razvodnika iza ventila za gas. Stražnji dio ventila za gas odražava i vakuum i apsolutni pritisak, tako da neki ljudi vjeruju da su vakuum i apsolutni pritisak isti koncept, ali ovo razumijevanje je jednostrano. Pod stanjem stalnog atmosferskog pritiska (standardni atmosferski tlak je 101.3kPA), što je veći stupanj vakuuma unutar razvodnika, manji apsolutni tlak unutar razvodnika. Vakuumski stupanj jednak je razlikovanju između atmosferskog pritiska i apsolutnog tlaka unutar razvodnika. Što je veći apsolutni tlak unutar razvodnika, niži nivo vakuuma unutar razvodnika. Apsolutni tlak unutar razvodnika jednak je razlikovanju između atmosferskog pritiska izvan razvodnika i razine vakuuma. To jest, atmosferski tlak jednak je zbroju vakuumske stupnjeve i apsolutnog pritiska. Nakon razumijevanja odnosa između atmosferskog pritiska, vakuumskih stupnja i apsolutnog pritiska, izlazne karakteristike senzora pritiska u usisaju postaju jasne. Tokom rada motora, manji otvor za gas, veća je razina vakuuma u usisnom razvodniku, donja apsolutni tlak unutar razvodnika, a niži napon izlaznog signala. Što je veći otvor za gas, niži nivo vakuuma u usisnom razvodniku, veći je apsolutni tlak unutar razvodnika i veći napon izlaznog signala. Napon izlaznog signala obrnuto je proporcionalan na razini vakuuma unutar razvodnika (negativan karakteristika) i direktno proporcionalno apsolutnom tlaku unutar razvodnika (pozitivne karakteristike).
Pošta: Mar-10-2025