Automobilski klima uređaj je dio za zaštitu hladnjaka klima uređaja, na vrijeme može podesiti pritisak na klimatizaciji previsoki ili prenizak, tako da kontrolira pritisak i zaštite komponente sustava od oštećenja. Prekidač pritiska uglavnom je povezan sa kompresorom, kondenzatorskim električnim ventilatorom ili ventilatorom rezervoara za vodu. Kontrolira ga ECU na automobilu i kontrolira otvaranje ventilatora prema promjeni tlaka u klima uređaju. Isključite ili zapremina zraka, kada je pritisak previsok, kompresor će prestati raditi na zaštiti sistema.
Svi parametri tlaka proizvoda proizvoda naše kompanije prilagođavaju se zahtjevima kupca kako bi se bolje podudarali s opremom. Ako ne znate kakvu vrstu start-zaustavljanja potrebama vaše opreme, kontaktirajte nas. Imamo profesionalne inženjere za mjerenje i prilagođavanje odgovarajućih parametara za vas.
Automobilski klima uređaji su vjerovatno sastavljeni od kompresora, kondenzatora, sušilicama prijemnika, ekspanzijskih ventila, isparila i proces kompresije, proces kompresije i rashladnog sredstva sa niskim pritiskom na izlazu isparivača, a komprimirani plin visoke temperature i visokotlačni plin ulazi u Kondenzator. Nakon kondenziranog plina, postaje tečnost i ispušta veliku količinu topline. Tečnost rashladnog sredstva sa većom temperaturom i pritiskom pretvorila se u magle za maglove temperature putem uređaja za proširenje. Konačno, rashladno sredstvo ulazi u isparivač i upija veliku količinu topline u procesu isparavanja na plin. Kada se koristi auto klima uređaj, kada postoje nenormalni uvjeti poput blokada hlađenja, ili prekomjerne rashladne straže, bit će previsok. Ako se ne kontrolira, visoki pritisak će oštetiti komponente sistema.
11